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旅客在漠河古蓮機場安檢。 邵天李 攝
27日，在經(jīng)歷了22個月的停航改擴建施工后，中國最北機場——漠河古蓮機場正式恢復(fù)通航，標(biāo)志著神州北極“空中通道”正式恢復(fù)。
27日12時10分，成都航空EU1895次航班在漠河古蓮機場平穩(wěn)降落，這是漠河古蓮機場改擴建施工后迎來的第一個航班，標(biāo)志著漠河古蓮機場正式恢復(fù)通航。中國南方游客今后可以通過空中航線一路向北，開啟尋北之旅。
旅客乘機抵達漠河古蓮機場。 邵天李 攝
據(jù)了解，漠河古蓮機場改擴建項目總投資8.05億元人民幣，改擴建后，跑道延長至2800米，新建航站樓、航管樓和登機廊橋，配套建設(shè)供水、供電、供暖、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，可起降空客A321、波音B737-800同類及以下機型。目前，漠河古蓮機場開通了哈爾濱至漠河，哈爾濱經(jīng)停加格達奇至漠河兩條航線。
漠河古蓮機場復(fù)航后，機場綜合保障能力進一步提升，可滿足年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸、飛機起降量5596架次的使用需求，將有效改善和提升漠河旅游旺季交通運力，拉動大興安嶺林區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。今年，漠河古蓮機場將力爭開通漠河至北京、長三角、珠三角的航線。
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