深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)近日發(fā)布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》(以下簡稱《實(shí)施細(xì)則》)。其中明確深圳將允許開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無人化道路測試，并進(jìn)一步擴(kuò)展了測試示范的道路及車輛范圍，高速公路也被納入測試道路范圍。
《實(shí)施細(xì)則》稱，深圳將在推動(dòng)技術(shù)持續(xù)驗(yàn)證和積累優(yōu)化的基礎(chǔ)上，由點(diǎn)及面逐步開放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，開展多場景多模式示范應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)落地及商業(yè)化運(yùn)營。
此前，深圳已就推動(dòng)自動(dòng)駕駛展開立法，市人大常委會(huì)于今年3月發(fā)布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》。
對照此前發(fā)布的《深圳市關(guān)于貫徹落實(shí)〈智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)〉的實(shí)施意見》《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》等相關(guān)內(nèi)容，記者梳理發(fā)現(xiàn)，《實(shí)施細(xì)則》為順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展需求，新增了無人測試與示范章節(jié)，允許在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無人化道路測試與示范應(yīng)用活動(dòng)。
按照相關(guān)要求，在深開展無人測試與示范的車輛，應(yīng)建立遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)及完備的通訊系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車輛與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)移動(dòng)通信，遇到緊急突發(fā)情況時(shí)，能通過遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)或人工及時(shí)接管車輛。首次申請無人測試或示范的車輛最多不超過5輛。無人測試或示范里程超過1000公里且無交通違章及違法行為、未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故的，可申請?jiān)黾訙y試車輛等。
此外，值得關(guān)注的是，《實(shí)施細(xì)則》進(jìn)一步擴(kuò)展了測試示范的道路及車輛范圍，將測試示范道路擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域;測試示范車輛范圍增加了專用作業(yè)車，以滿足無人清掃車等測試示范需求。
據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)有超過5700家經(jīng)營范圍含“自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能駕駛”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)。其中深圳市就有超過1100家，占比接近20%。(記者 肖晗)
關(guān)鍵詞： 深圳 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 道路測試 示范應(yīng)用管理
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