4月21日消息，特斯拉今天發布了2022年第一季度財報，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，公司正在研發的一款自動駕駛出租車Robotaxi希望能在2024年實現量產。馬斯克稱這是特斯拉未來增長的“巨大推動力”。
此前，埃隆·馬斯克曾在多次活動中公開表示，特斯拉正在打造一款“看起來極具未來感”的自動駕駛出租車，且該車并沒有配備方向盤或踏板。
就在幾天前，特斯拉宣布已經向美國10多萬名用戶推出了全自動駕駛(FSD)軟件的測試版本，與此同時，他還表示特斯拉將在今年實現全自動駕駛，也就是L5級自動駕駛技術水平。
資料顯示，按照國際汽車工程師協會(SAE)劃分方法，自動駕駛技術水平從0級至5級遞增，分別是L0級(人工駕駛) 、L1級(輔助駕駛)、L2級(部分自動化)、L3級(條件自動化)、L4級(高度自動化)和L5級(完全自動化)。按照定義，L5級能夠完全自適應駕駛，適應任何駕駛環境。
而據了解，截至目前德國是唯一在官方層面為車企進行L3級上路認證的國家。而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)不久前剛剛發布了最終版的《無人駕駛汽車乘客保護規定》，其中對于由自動駕駛系統操作的車輛，將不被要求配備傳統方向盤等手動控制裝置。
需要注意的是，現仍為L2級的特斯拉Autopilot自動駕駛功能就已經發生了多起事故，并且一直受到NHTSA、NTSB等部門的調查。調查結果顯示，幾乎所有事故中，都是駕駛員過度相信Autopilot或者注意力不集中導致。
綜上所述，不知道馬斯克口中的自動駕駛出租車離真正上路并商業化到底還有多遠?
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